容量的鉛酸蓄電池鉛–不是一個固定的數(shù)量，但根據(jù)不同的是如何迅速排出。實(shí)證關(guān)系放電率和能力，稱為佩克特定律。

當(dāng)電池充電或放電，這最初只影響反應(yīng)的化學(xué)品，這是在界面之間的電極和電解質(zhì)。隨著時(shí)間的推移，電荷存儲在化學(xué)品的界面上，通常稱為“接口”，傳播擴(kuò)散，這些化學(xué)品在整個體積的活性物質(zhì)。

如果電池只有幾分鐘的快速充電，電池板只收取附近之間的接口板和電解質(zhì)。電池電壓上升到接近的充電電壓，充電電流明顯降低。幾個小時(shí)后，這個界面電荷會波及體積的電極和電解質(zhì)，導(dǎo)致界面電荷很低，它可能不足以啟動汽車。

另一方面，如果電池是一個緩慢的電荷，這需要花費(fèi)較長的時(shí)間，然后將變得更加完全充電電池。在一個緩慢的電荷的界面電荷有時(shí)間重新分配數(shù)量的電極和電解質(zhì)，而補(bǔ)充的充電器。電池電壓低于充電電壓在整個過程中使電荷流動到電池。

同樣，如果電池受到快速放電（如啟動汽車，一個電流超過100安培）為幾分鐘，會產(chǎn)生降低電壓和功率。然而，這可能只是失去了它的界面電荷。如果放電是停了幾分鐘的電池可以恢復(fù)正常運(yùn)作，在適當(dāng)?shù)?/SPAN>電壓和功率的放電狀態(tài)的。另一方面，如果電池受到一個緩慢，深放電（如離開汽車燈，一個電流小于7安培）時(shí)，任何觀察減少電池的性能可能是永久性的。

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