合力叉車，作為國(guó)內(nèi)最大電瓶叉車制造基地，在行業(yè)中享有較高名譽(yù)，是國(guó)產(chǎn)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品，作為國(guó)家一級(jí)裝備企業(yè)，合力蓄電池叉車及內(nèi)燃叉車廣泛應(yīng)用到各種工業(yè)、物流、工礦、搬運(yùn)、碼頭、冷庫(kù)等不同領(lǐng)域，可以說是國(guó)產(chǎn)中的裝卸“戰(zhàn)斗機(jī)”。

目前合力叉車配套蓄電池多為迅啟、火炬、順風(fēng)、GS等知名電池品牌，價(jià)格定位不高，更換比較便捷，在日常工作中，注意維護(hù)的話都可達(dá)3年以上，蓄電池叉車是以蓄電池作為動(dòng)力源，通過電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)叉車行走和轉(zhuǎn)換為液壓能驅(qū)動(dòng)工作裝置工作的叉車。蓄電池叉車種類很多，一般分托盤堆垛蓄電池叉車、前移式蓄電池叉車和平衡重式蓄電池叉車等。平衡重式蓄電池叉車按在地面上支支承點(diǎn)的數(shù)目又可分三支點(diǎn)和四支點(diǎn)兩種。四支點(diǎn)平衡重式蓄電池叉車的結(jié)構(gòu)，除電氣控制系統(tǒng)與內(nèi)燃叉車不同外，其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本上與內(nèi)燃叉車相同或類似。

合力牌蓄電池叉車具備哪些構(gòu)造特點(diǎn)呢？

現(xiàn)就蓄電池平衡重式叉車與內(nèi)燃式叉車的不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)述：一般有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由：減速箱總成，差速器總成及驅(qū)動(dòng)橋組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器、主動(dòng)齒輪直接相聯(lián)。通過一級(jí)或兩級(jí)減速，將扭矩傳送到左右齒輪。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是將行走電機(jī)直接與輪邊減速器相連，分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，目前叉車蓄電池依然是最為環(huán)保的新能源，作為合力主要?jiǎng)恿﹄娫�，其價(jià)格低廉、易于維護(hù)等原因而大受青瞇。

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