叉車電池的品質(zhì)如何鑒別，這個(gè)問題關(guān)系到叉車使用企業(yè)的用車成本，購買一組質(zhì)量穩(wěn)定的叉車電池可以省下后期大量的麻煩事，我們見過的案例，曾經(jīng)佛山地區(qū)有一個(gè)客戶從鎮(zhèn)江某電池廠購買了一組48V550AH的合力叉車用電池，使用半年后單體出現(xiàn)冒煙、電解液揮發(fā)過快，使用時(shí)間縮短等情況，以前每兩周補(bǔ)加蒸餾水一次，現(xiàn)在每天要加一次，而且充電是時(shí)候必須人工值守，及時(shí)補(bǔ)水，不然馬上燒干，而且產(chǎn)生大量氣體及難聞的異味，整個(gè)充電機(jī)房人在里面待上10分鐘承受不了，空氣里充斥大量刺鼻、刺眼的酸霧，針對這種情況，客戶將信息反饋到叉車電池生產(chǎn)廠家，工廠居然說加水加得快很正常，拒絕更換新的單體電池，而且對于技術(shù)上的問題咨詢顯得很不耐煩，無奈，最終客戶找到了我們，我們派出工程師到現(xiàn)場，排查了車輛電流、叉車充電系統(tǒng)的問題，檢查到其中連接的有四個(gè)叉車電池單體出現(xiàn)了微短路的情況，電解液比重密度為零，每個(gè)單體電池零點(diǎn)幾伏，整臺叉車使用時(shí)間不到2小時(shí)，頻繁的充電，導(dǎo)致其余二十個(gè)單體電池密度不均勻，第二天我們帶了四只叉車電池過去維修、焊接，大家以為這樣問題應(yīng)該解決了吧？問題還在后面呢？當(dāng)我們把叉車電池單體抽起的時(shí)候，準(zhǔn)備更換焊接，原來這組電池墊高了一大截，叉車鐵箱底部焊了塊加高鋼板，和我們的標(biāo)準(zhǔn)尺寸相差了40mm，這個(gè)時(shí)候，客戶把原裝的標(biāo)配銘牌拿出來，容量是550AH，某電池廠的銘牌上也標(biāo)著550AH，雖然單體尺寸差距很遠(yuǎn)，怎么也達(dá)到500AH的容量吧，但是揭開注液蓋電池內(nèi)部極板比較低，重量不達(dá)標(biāo)，估計(jì)應(yīng)該實(shí)際容量在 450AH左右，而且整組叉車電池價(jià)格購買回來還要比市面采購價(jià)格高出幾千元，果真“業(yè)界良心”��；據(jù)說，后來客戶準(zhǔn)備提供法院訴訟，要求更換同等容量尺寸的叉車電池組。

寄語：我們希望國內(nèi)叉車電池生產(chǎn)工廠把心用于品質(zhì)上，別一味最求利潤，無品無德最終淘汰出市。

新聞出自：廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司 轉(zhuǎn)載出處：http://njcxkt.com

-> 蓄電池閱讀相關(guān)文章